Czy FHSSS w modelarstwie jest dobry rozwiązaniem?

RDS 8000 FHSS 2,4 GHz - Sanwa -=RC4MAX=-

Autorem artykułu jest Maciej Zubilewicz

Szerokopasmowe systemy FHSS zyskały popularność przede wszystkim w zastosowaniach militarnych. Jest to spowodowane odpornością sygnałów FHSS na zaburzenia (zwłaszcza celowe zagłuszanie) oraz na interferencje z innymi sygnałami. Idea FHSS polega na wielokrotnych zmianach częstotliwości nośnej określanych przez generator pseudolosowy.

Jak zostało już wcześniej wspomniane w jednym z poprzednich artykułów, DSSS zachowuje się jak pojazd, który wielokrotnie pojawia się i znika na różnych pasach ruchu na autostradzie z taką częstotliwością, że praktycznie wygląda jakby znajdował się na wszystkich naraz. W przypadku FHSS twój pojazd nie tylko zmienia pasy ruchu, ale również skacze po różnych autostradach.

W terminologii technicznej oznacza to, że częstotliwość wysyłana przez nadajnik nie tylko skacze w zakresie wybranego kanału, ale w rzeczywistości skacze po różnych kanałach w danym zakresie.

Tak więc FHSS jest odporny na zatłoczone kanały co mogło powodować problemy w przypadku DSSS. W przypadku natłoku transmisji na danym kanale następuje przeskok na inny kanał, gdzie transmisja może być przeprowadzona w sposób prawidłowy.

W normalnych warunkach FHSS skacze pomiędzy kanałami z wybranego zakresu zgodnie z przypadkową sekwencją skoków. Dlatego prawdopodobieństwo użycia tego samego kanału przez kilka nadajników jest bardzo małe.

Jak FHSSS radzi sobie z interferencjami?

Porównując system FHSS do żołnierzy na polu walki można sobie wyobrazić oddziały, które skaczą z jednego pola walki na inne za nim przeciwnik się zorientuje. To powodowałoby, że trafienie w takie oddziały byłoby praktycznie niemożliwe. Podobnie zachowuje się system FHSS, dlatego interferencja jest praktycznie niemożliwa.

Aktualnie w systemach zdalnego sterowania modelami RC używa się mieszanego trybu FHSS i DSS. Polega to nie tylko na rozproszeniu sygnału po całym kanale ale również na losowych skokach po różnych kanałach.

Dzięki temu system FHSS jest bardzo trudny do zakłócenia co znacząco wpływa na stabilność transmisji i pewność w sterowaniu np. samolotem RC.

Dlatego jeżeli planujesz zabawę modelami RC przemyśl zakup profesjonalnej aparatury RC do sterowania, gdyż może Ci zagwarantować pewność, że nie zgubisz zasięgu i nie rozbijesz modelu. Aktualnie każdy sklep modelarski posiada takie aparatury w swojej ofercie, więc przed zakupem dowiedz się co najlepiej wybrać, aby zagwarantować sobie precyzję i pewność sterowania modelami.

---

Artykuł jest propozycją dla produktów sklepu modelarskiego

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Jak działają tradycyjne systemy do sterowania modelami RC czyli modelami zdalnie sterowanymi?

FUTABA 7CAP 7-kanałowe komputerowe radio 2.4GHz FASST z najnowszym odbiornikiem R617FS.

Autorem artykułu jest Maciej Zubilewicz

Szczegóły tradycyjnych systemów do zdalnego sterowania modelami typu RC. Dlaczego nie wolno ich używać w dzisiejszych czasach i jakie są alternatywy dla tradycyjnych technologii transmisyjnych?

Od samego początku kiedy powstały pierwsze radia do zdalnego sterowania modelami RC, co miało miejsce prawie pół wieku temu, używano technologii wąskiego pasma czyli medium transmisyjne o pojedynczym kanale głosowym.

"Wąskie pasmo" określa ilość przestrzeni jaką sygnał wykorzystuje w spektrum dostępnych częstotliwości. Aktualnie systemy zdalnego sterowania operują na wąskiej przestrzeni o relatywnie niskich częstotliwościach: 27, 35, 36, 40, 41 lub 72Mhz. Oczywiście są to systemy, które już powoli odchodzą do lamusa i wkrótce zaprzestanie się ich wykorzystywać ze względu na ograniczenia w stosowaniu tej technologii transmisji w zatłoczonej przestrzeni radiowej.

Tak wąskie pasmo jakie jest zajmowane dla poszczególnych kanałów RC może być porównane do jazdy na rowerze po wąskiej linie, a taka jazda wiąże się z problemami:

Po pierwsze nie można jechać za szybko, gdyż lina jest wąska i jazda wymaga precyzji. To oznacza w transmisji, że nie można wysyłać zbyt często i szybko danych kontrolnych pomiędzy nadajnikiem i odbiornikiem.

Po drugie, jeżeli pojawi się drugi rowerzysta to na pewno obydwoje spadną z liny. W terminologii transmisji radiowych oznacza to, że wąskie pasmo częstotliwości, które jest wykorzystywane w przypadku pojawienia się kolejnej transmisji, będzie skutkowało interferencją czyli nałożeniem się fal. W efekcie zakłócenia lub blokada transmisji.

Dlatego staje się oczywisty fakt, że nie jest to najlepsza sytuacja do kontrolowania potencjalnie drogich, a czasami nawet niebezpiecznych modeli, które są sterowane za pomocą fal radiowych. Dlatego używanie tej technologi przez dekady wymagało zarządzania kanałami czyli zezwolenia na korzystanie z danego kanału tylko jednej parze nadajnik/odbiornik.

Jak więc widać wąskie pasmo mogło być używane w czasach kiedy modelarstwo się dopiero rozwijało i nie było tak dużego natężenia fal radiowych jak ma to miejsce dzisiaj. Aktualnie praktycznie staje się nie możliwe korzystanie z podstawowych kanałów do sterowania modelami ponieważ zakłócenia pojawiają się bardzo często, a sekundowe utraty kontroli nad modelem mogą skutkować jego rozbiciem lub spowodowaniem szkód w mieniu lub uszczerbek na zdrowiu osób postronnych.

W związku z powyższym wprowadzono nowe metody transmisji do modelarstwa, a mianowicie DSSS, FHSSS czyli różne wersje pracy systemów w paśmie 2.4GHz

---

Artykuł jest propozycją dla produktów sklepu modelarskiego

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

DSS w systemach zdalnego sterowania modelami RC

Corona 2,4 GHz 8 kanałów odbiornika (V2 DSSS)

Autorem artykułu jest Maciej Zubilewicz

Radio DSS (Distributed Spread Spectrum) może być porównane do wielopasmowej autostrady, gdzie twój pojazd pojawia się w sposób losowy na różnych pasach. Praktycznie pojawia się i znika tak szybko, że wydaje się jakby był na wszystkich pasach autostrady w tym samym czasie.

W terminologi radiowej nadajnik wykorzystuje szerokie pasmo częstotliwości do wysyłania danych do odbiornika rzadziej niż bardzo wąskie systemy częstotliwości, które były i są jeszcze w niewielkim stopniu wykorzystywane do sterowania modelami RC.

Tak więc jaki jest cel rozdzielania sygnałów na tak wąskie jego pasma?

Jeżeli zatrzymasz się i pomyślisz, w przypadku gdy twój samochód "DSS" napotka inny samochód na autostradzie, to nie będzie miało zbyt dużego znaczenia. Twój pojazd nie będzie blokowany, ponieważ będzie kontynuował jazdę po nagłym zniknięciu i pojawieniu się na innym pasie.

W terminologii radiowej, pojedyncze lub nawet kilka innych transmisji nie będą wpływały na twój system RC, ponieważ blokada nastąpi tylko i wyłącznie na krótki okres czasu i na bardzo małą ilość danych przesyłanych za pomocą zakłóconego sygnału. W efekcie, do momentu kiedy autostrada nie jest całkowicie zablokowana, przynajmniej część sygnałów pochodzących z twojego nadajnika dojdzie do do odbiornika niosąc ze sobą dane kontrolne.

Co więcej, nawet jeżeli kilka nadajników DSS pracuje na tym samym kanale to i tak nie dojdzie do interferencji, ponieważ każdy z nich przeskakuje po pasach w różnej konfiguracji i z różną częstotliwością.

Tak więc DSSS oznacza technikę transmisji z bezpośrednim rozpraszaniem widma ciągiem pseudolosowym czyli metody według, której przytoczony pojazd porusza się po pasach ruchu na autostradzie.

Jak DSSS radzi sobie z interferencjami?

Innymi słowy jak DSSS unika trafienia przez interferencję - najlepiej opisze to analogia pola walki.

Kiedy armia udaje się na nowoczesne pole walki, najczęściej dostają polecenie do rozproszenia się - i tak właśnie postępuje technologia DSSS czyli rozprasza sygnał nadajnika na znacznie szerszym polu niż poprzednie techniki transmisji czyli FM/PCM.

Tak jak na nowoczesnym polu walki, znacznie trudniej jest trafić przeciwnika gdy jest rozproszony po całym terenie, podobnie jest z transmisją DSSS.

Szansa trafienia żołnierza z broni pojedynczym strzałem jest znacznie zredukowana, gdy oddział jest rozproszony po całym froncie. W DSSS sygnał radiowy jest podobnie rozproszony w paśmie radiowym co wpływa pozytywnie na brak możliwości interferencji kilku sygnałów.

W takim razie co się stanie, gdy włączymy inne radio pracujące na tej samej częstotliwości?

Ze względu na fakt, iż twój sygnał jest rozproszony w paśmie i zajmuje bardzo wąskie jego przestrzenie to kolejny nadajnik ma możliwość transmitować swoje sygnały bez kolizji. W związku z tym, jednocześnie na tym samym kanale może działać kilka systemów DSSS bez obawy o interferencje.

Ponadto, różni producenci aparatur używanych w modelarstwie stosują dodatkowe techniki zabezpieczania transmisji oraz zapobiegania itnerferencji w bardzo zatłoczonych środowiskach czyli miejscach o dużym natężeniu sygnałów radiowych.

---

Artykuł jest propozycją dla produktów sklepu modelarskiego

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Przeczytaj jak zmienić model na inny, nowy lub używany.

Autorem artykułu jest Maciej Zubilewicz

Często po kilku lotach lub wyjeżdżonych zbiornikach paliwa mamy ochotę na coś nowego, szybszego i dającego więcej adrenaliny z zabawy. Jednak brakuje nam miejsca w szafie i nie chcemy wydawać więcej pieniędzy. Co wtedy? Może jakiś komis modelarski?

Bardzo często padają pytania czy sklep modelarski prowadzi komis modeli używanych. Na nieszczęście mało kto chce coś takiego oferować swoim klientom, ponieważ wiąże się to z dużą odpowiedzialnością i problemami z przekazywaniem pieniędzy będąc pośrednikiem takiej sprzedaży lub zamrożeniem gotówki w przypadku zapłacenia aktualnemu właścicielowi modelu i poszukiwaniu nowego modelarza, który będzie zainteresowany tego typu modelem.

Jak więc widać nie jest to prosta sprawa i zapewne z tego też powodu większość właścicieli sklepów modelarskich nie jest zainteresowana taką usługą.

To w takim razie co można zrobić z używanym modelem?

Dla ułatwienia życia modelarzom i sprzyjaniu rozwojowi modelarstwa w Polsce poprzez szybką rotację modeli stworzono portal pod nazwą Hobby-King. Portal ten ma za zadanie umożliwić wszystkim osobom umieszczanie darmowych ogłoszeń kupna lub sprzedaży modeli, a także usług związanych z modelarstwem. Dlatego osoby, które nawet poszukują jakiegoś modelu mogą umieszczać tam stosowne informacje w kategorii "poszukuję". Dzięki temu, ktoś kto chce sprzedać model może odnaleźć taką osobę i nawiązać kontakt co pozwoli jednej stronie zakupić taniej model, a drugiej go sprzedać i ewentualnie kupić nowy lub również używany.

Co więcej, firmy i osoby prywatne często umieszczają w takich miejscach swoje ogłoszenia o świadczeniu pewnych usług. Jest to dobra forma reklamy, ponieważ nic nie kosztuje. Poświęcając średnio kilka minut na umieszczenie ogłoszenia zyskujemy tysiące oglądających osób i to nie tylko modelarzy ale również osoby, które są zainteresowane nowym hobby.

Portali z darmowymi ogłoszeniami jest wiele jednak według mnie najlepszy efekt mają strony i serwisy dedykowane czyli związane tylko i wyłącznie z daną dziedziną wiedzy lub handlu.

Natomiast brak kosztów za dodanie ogłoszenia jest najlepszym czynnikiem przemawiającym za tego typu usługą.

---

Artykuł jest propozycją dla portalu ogłoszeniowego www.hobby-king.pl

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Szkoła latania RC

SU-27

Autorem artykułu jest Maciej Zubilewicz

Modelarstwo jest uważane za bardzo drogie hobby. Niezależnie od poglądów większość osób chciałaby spróbować jak to jest sterować modelem i czy sobie z tym poradzi.

Pada jednak pytanie, kto mi pożyczy model, albo pozwoli nim posterować?
Kto zapłaci za model, gdy ten ulegnie uszkodzeniu?

Niestety ale modelarze niechętnie dają komuś polatać modelem, a nie mówiąc już o pożyczaniu lub udostępnianiu osobom początkującym. Bierze się to z faktu, iż modelarze wiedzą, że początkujące osoby rozbiją model praktycznie natychmiast po starcie, ponieważ latanie modelem ładnie wygląda jednak nie jest tak proste jakby mogło się wydawać.

Tutaj z pomocą przychodzą szkoły latania modelami, w których można bez stresu polatać i nauczyć się techniki sterowania takimi modelami.
Najważniejszym czynnikiem jest brak stresu, że rozwalimy model lub będziemy musieli wcześniej go zakupić, aby później się męczyć ze składaniem lub regulowaniem.
Zapewne zastanawiasz się dlaczego jest to bezstresowa i jak można uczyć bez obawy, że model się rozbije?
Mianowicie polega to na połączeniu ze sobą zaawansowanych aparatur za pomocą kabla transmisyjnego. Po prawidłowym ustawieniu aparatur uzyskujemy zestaw uczeń-trener. Polega to na tym, że jedna aparatura jest obsługiwana przez trenera i ma on pełną władzę nad modelem. To trener decyduje kiedy można przekazać kontrolę uczniowi lub kiedy mu ją odebrać. Wykonuje się to za pomocą specjalnego przycisku i dzięki temu trener może uratować model w przypadku, gdy uczeń zacznie popełniać błędy. Na szczęście w tej sytuacji uczeń nie zapłaci za swoje błędy i model zostanie ponownie wyciągnięty w powietrze przez trenera. W innej sytuacji model zapewne uległby uszkodzeniu lub zniszczeniu.

Taka nauka pozwala na bezstresowe opanowanie sterowania modelami ze względu na brak obaw przed rozbiciem. W ten sposób uczeń jest w stanie szybko nauczyć się panować w trudnych sytuacjach, ponieważ nie tylko je zaobserwuje ale również będzie wiedział jak reagować, żeby ich w przyszłości uniknąć lub sobie z nimi poradzić.

Dzięki szkołom RC modelarstwo zaczyna być tańsze niż to się wydaje, ponieważ lekcja latania jest tańsza niż modele rc i nie trzeba kupować całej gamy modeli, aby się przekonać, który nam najlepiej leży i którym nam się najlepiej lata.

Osobiście polecam tego rodzaju lekcje, bo pozwalają na opanowanie prawidłowej techniki latania modelami rc w bardzo krótkim czasie.
Ponadto, dzięki lekcjom możemy ocenić czy jest to hobby dla nas czy też nie i co więcej nie musimy na to wydawać dużej ilości pieniędzy.
Biorąc pod uwagę przyjemność z hobby jakim jest modelarstwo oraz frajdy z latania serdecznie polecam wypoczynek na świeżym powietrzu podczas latania modelami RC.
Do zobaczenia na lotnisku.

---

Artykuł jest propozycją dla produktów sklepu modelarskiego www.rcmatsu.pl

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

GRY BITEWNE - dobra zabawa dla dużych i małych.

Autorem artykułu jest Jarosław Kowalski

Kto z Was w dzieciństwie nie bawił się żołnierzykami w udawane bitwy? i kto powiedział, ze z tego się wyrasta. Do tego samego wniosku doszła wiele lat temu brytyjska firma Games Workshop, która stworzyła najbardziej kultowy system gier bitewnych na świecie - Warhammer.

Uniwersum Warhammera to obecnie jedna z najpopularniejszych gier bitewnych, Warhammer dzielimy na Warhammer Fantasy Battle i Warhammer 40.000. Generalnie obie gry jeśli chodzi o mechanikę niczym się od siebie nie różnią. Przy czym Warhammer FB to świat przypominający nasze średniowiecze lecz pełen magii, dziwnych istot, przerażających stworów oraz magicznych ras jak np. elfy, krasnoludy, orki i wiele innych. Natomiast Warhammer 40K to mroczny świat 40 milennium w którym ludzkość wyruszyła w kosmos i toczy na milionach planet epickie bitwy z różnymi rasami, które wspólnie z nimi pretendują do dominacji we wszechświecie.

Po tym trochę przydługim wstępie pewnie wielu z Was zastanawia się - no dobrze ale jak ten cały Warhammer w ogóle wygląda i jak się w to bawić. To proste już tłumacze Warhammer podzielony jest na armie wielu ras, którymi możemy walczyć - każda z ras a nawet ich bohaterów posiada bardzo rozwiniętą historię i jest bardzo dobrze umocowana w uniwersum. Same armie dzieli się na bohaterów czyli super jednostki, które mają bardzo istotne znaczenie na polu walki - posługują się specjalnymi umiejętnościami, czarami lub posiadają potężne artefakty. Dodatkowo każda armia posiada jednostki podstawowe będące "mięsem armatnim" oraz jednostki unikalne lub potwory takie jak smoki, hydry etc.

Jednostki poszczególnych ras są różnej wielkości od małych np. piechota po b.duże np. potwory lub bohaterowie. Same bitwy rozgrywane są na specjalnie przygotowywanych przez graczy terenach w zależności od scenariusza. Oczywiście do gry potrzebne są kości, podręcznik do poszczególnych armii.

Co istotne wszystkie figurki trzeba wpierw skleić i pomalować co może stanowić nie lada gradkę dla modelarzy, są nawet organizowane specjalne konkursy malarskie - zaś z pod ręki najbardziej utalentowanych malarzy wychodzą prawdziwe arcydzieła.

Mam nadzieje, że rzuciłem trochę światła na Warhammera, a w szczególności na Warhammera, który jest zarazem najbardziej popularnym systemem bitewnym w Polsce.

---

Artykuł jest propozycją dla produktów sklepu internetowego www.bitewnakuznia.pl

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Wyścigi i rajdy – pasja od najmłodszych lat.

Autorem artykułu jest Maciej Zubilewicz

Wielu młodych ludzi z zapartym tchem obserwuje zawodników ścigających się bolidami lub rajdówkami. Na pytanie czy też tak chcą odpowiada, tak, ale to drogi sport i nigdy nie będzie mnie na niego stać. Jak to zmienić? Myślę, że znamy na to rozwiązanie.

Modelarstwo postrzegane jako zabawa dla dużych chłopców, do końca nie jest zwykłą zabawą. Ciężko nazwać zabawką modele RC, które potrafią poruszać się po ciasnym torze z prędkością 100 km/h. Wyobraźmy sobie zwykły samochód, który wchodzi z taką prędkością w zakręty – patrząc na taki samochód każdy powie, że to nie zabawa. Tak samo jest z modelami RC – jak widzimy taki mały pojazd poruszający się 100 km/h po torze stwierdzamy, że to już nie zabawa.

Głównym zadaniem miniaturyzacji jest przeprowadzenie testów różnych technicznych rozwiązań za nim zostaną wprowadzone w realnym świecie. Tworzy się modele pojazdów, budynków, łodzi i to tylko po to żeby przeprowadzić testy w tunelach aerodynamicznych oraz w warunkach zbliżonych do rzeczywistych, czyli w skali 1:1.

Podobnie jest w przypadku Modeli RC – czyli modeli zdalnie sterowanych. Aktualnie technologicznie modelarstwo poszło daleko do przodu i mamy możliwość kupienia różnego rodzaju modeli RC – wystarczy znaleźć dobry Sklep RC i podpytać sprzedawcę o to, jaki model wybrać na początek. Takie informacje można również odnaleźć w sieci, np. wpisując frazę „jaki wybrać pierwszy model”. Najlepiej na wstępie poczytać na ten temat – to pozwoli nam zadawać bardziej szczegółowe pytania w sklepach modelarskich.
Wracając jednak do startów w rajdach i zawodach modelarskich, warto na początek rozpocząć przygodę podstawowymi wersjami modeli, które są najtańsze i jak najbardziej w pełni funkcjonalne. Ponadto, cena tutaj nie gra roli, ponieważ bardzo często młodzi zawodnicy startujący podstawowymi wersjami modeli np. TT-01 potrafią „dokopać” modelom RC, które kosztowały znacznie więcej. Pierwsze kroki proponuję stawiać w rajdach – rajdy charakteryzują się tym, że startujemy na przygotowanych odcinkach tras i naszym głównym zadaniem jest przejechanie poszczególnych odcinków w jak najkrótszym czasie. Dzięki temu zawodnik może się skupić na precyzji w prowadzeniu modelu RC, a nie na nerwach i próbach wyprzedzenia innego zawodnika, który jedzie przed nim. Oczywiście w rajdach nie brakuje emocji, ponieważ walczymy tutaj z niewidzialnym przeciwnikiem – czasem i każdą pomyłkę przeżywamy tak jak byśmy się ścigali z kimś innym. Jednak rajdy pozwalają na opanowanie sztuki prowadzenia modelu RC i uczą, w jaki sposób pokonywać zakręty, jaką drogę wybrać, aby była najszybsza. Powtarzając dany odcinek trasy kilkukrotnie możemy porównać czasy przejazdów i zniwelować błędy do minimum. Gwarantuję, że po roku czasu startów i treningów osiągniemy poziom rangi pierwszego miejsca na podium.

Po rajdach przychodzi pora na zawody – czyli wyścigi. Wyścigi charakteryzują się tym, że na torze jest kilku zawodników naraz i walka trwa naprawdę. Tutaj możemy wykazać się naszymi umiejętnościami w prowadzeniu modelu RC, które posiedliśmy podczas startów w rajdach. Teraz dopiero docenimy umiejętności, które zdobyliśmy ścigając się z czasem, ponieważ nie będziemy się skupiać na tym jak jechać najszybciej po ciasnych zakrętach, tylko w jaki sposób najlepiej i najszybciej można wyprzedzić innych zawodników, aby znaleźć się w czołówce, a nawet zdobyć pierwsze miejsce.

W zawodach zaczynają się już liczyć parametry modelu RC i tutaj już warto zwrócić uwagę na szczegóły konstrukcyjne. Dzięki startom w rajdach zdobyliśmy doświadczenie w ustawianiu zawieszenia, doborze opon oraz kąta pochylenia kół. Dzięki temu nie będziemy mieli problemów z profesjonalnymi modelami RC, które mają tysiące możliwości dostosowania ich parametrów jezdnych do trasy wyznaczonej przez organizatorów.

Jak to w sporcie bywa, liczą się ułamki sekund, szczegóły techniczne w ustawieniach pojazdów oraz umiejętności. Dlatego tak ważny jest początek, czyli starty podstawowymi modelami RC w pozornie łatwych rajdach. Dzięki temu młody zawodnik nie będzie musiał wydawać dużych sum na rajdówki – wystarczą niewielkie nakłady finansowe, aby rozpocząć przygodę w roli zawodnika. Różne modele sklep i dobra obsługa pomogą w rozpoczęciu tej zabawy. Jednak warto najpierw poczytać na ten temat, aby się określić podczas rozmowy z obsługą sklepu RC. Pamiętajmy, że sprzedawca nie zgadnie, na czym nam zależy – to my musimy powiedzieć, czego oczekujemy od modelu RC.

Osobiście polecam ten sport, ponieważ pozwala połączyć wiedzę techniczną z umiejętnościami manualnymi oraz odpoczynkiem na świeżym powietrzu. Do zobaczenia na imprezach modelarskich.

---

Artykuł jest propozycją dla produktów sklepu modelarskiego

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Fantastyczna podróż kolejką dla małych i starszych

Chyba każdy pamięta z dzieciństwa swoja pierwszą kolejkę. Ile to było frajdy, zabawy, radości, uśmiechów, wspólnego składania torów i puszczania w ruch misternie złożonej konstrukcji! Często kojarzy nam się taka zabawa z rodzicami, z opiekuńczym tatą który siadał z nami na podłogę i bawił się, i śmiał się razem z nami, oraz z mamą, która pewnie marudziła, ze znów tory zastawiają całe mieszkanie.

Pozwólmy naszym dzieciom doświadczyć podobnych wrażeń i wzruszeń, a po latach cudownych wspomnień. Kolejki Piko to elektryczne modele produkowane przez firmę Piko. Zabawki tego producenta kierowane są do dzieci oraz do początkujących modelarzy. Produkty te cechuje wysoka jakość, wysoka precyzja wykonania, dbałość o każdy szczegół, prawie idealne wzorowanie się na prawdziwych maszynach. Dzięki bogactwu proponowanych modeli, kolejki tej firmy to wspaniały produkt kolekcjonerski spełniający oczekiwania najbardziej wymagających miłośników.

Kolejki Tomek i przyjaciele to zestaw zabawek dla dzieci w wieku przedszkolnym wzorowane na znanej bajce pod tym samym tytułem „Tomek i przyjaciele”. W tym zestawie znalazły się nie tylko kolejki dla dzieci, ale również inne pojazdy. Cechą wspólną jest system ich łączenia ze sobą za pomocą magnesów. Każda lokomotywa ma własny napęd – zasilana jest na baterie. Zastosowano bardzo prosty sposób łączenia torów, dzięki temu zabawa staje się dla dzieci ciekawsza i przyjemniejsza. Kolejki z tej serii mają duszę, przyjazny uśmiech i doskonałe maniery. Zabierz swojego malucha na fantastyczna podróż z Tomkiem i jego przyjaciółmi.

O autorze

Dobre artykuły tematyczne, ciekawe informacje.

Źródło: Fantastyczna podróż kolejką dla małych i starszych - tralley

Modele samolotów

Statyczne modele samolotów buduję się najczęściej z plastiku, ale używa się również drewna, metalu, papieru. Na rynku dostępne są modele złożone i pomalowane – die cast, jak również zestawy do samodzielnego sklejenia i pomalowania. Najbardziej popularne są modele samolotów wojskowych, ale jest również grono miłośników lotnictwa cywilnego. Modele samolotów odwzorowane są w wielu skalach, najbardziej popularne to 1/72, 1/48, 1/144, mniej liczne 1/24,1/32. Można spotkać również modele w skalach metrycznych 1/50, 1/100, 1/200.

Najwyższej jakości modele do sklejania wykonuje się z tworzyw sztucznych za pomocą techniki wtryskowej lub odlewane są z żywicy. Modele te przeznaczone są dla bardziej zaawansowanych modelarzy, dla początkujących dostępne są niedrogie zestawy kartonowe. Bardzo popularne są również gotowe modele metalowe die cast, dostępne są w tradycyjnych skalach, jak również w 1:200, 1:250, 1:350, 1:400 i 1:600.

Modele plastikowe są sprzedawane jako zestawy, z których można złożyć kompletny model, ale na rynku modelarskim są dostępne różnego rodzaju waloryzacje dla bardziej wymagających modelarzy, które pozwalają uzyskać bardzo realistyczne efekty odwzorowania elementów modelu. Do najbardziej popularnych należę blaszki fototrawione, konwersje żywiczne czy metalowe lufy.

Tematyka modelarstwa lotniczego obejmuje okres od początków lotnictwa, poprzez I wojnę światową, II wojnę światową, aż do czasów współczesnych. Największym zainteresowaniem modelarzy cieszy się okres II wojny światowej, oczywiście dostępność modeli o tej tematyce jest największa. Można spotkać również zestawy z modelami, które nie istniały w rzeczywistości, np. „Luftwaffe ’46”.

Do najbardziej znanych producentów modeli należą Tamiya, Revell, Italeri, Academy, Hasegawa, Zvezda, Dragon, bogatą ofertę prezentują również czescy producenci modeli Eduard, MPM, Special Hobby.

MODEL-HIT Sklep Modelarski

Źródło: Modele samolotów - pilar_80

Jaki wybrać model rc - elektryczny czy spalinowy?

Autorem artykułu jest dawi9d dawid


Trzeba pamiętać że modele rc Spalinowe wymagają większych umiejętności zarówno w obsłudze (silnik, paliwo), jak i w sposobie jazdy niż mógłby mieć jakikolwiek początkujący modelarz.
Trzeba pamiętać, że model spalinowy (nitro), nie jest to autko do którego nalewamy paliwa, włączamy i sobie jeździmy nie interesując się niczym. W modelu takim ogromne znaczenie ma prawidłowa regulacja silnika, dotarcie go jak i późniejsza eksploatacja i dbanie o model (czyszczenie z resztek paliwa itp.).
Jeżeli jeszcze nie posiada się doświadczenia, to bezpieczniej będzie wybrać elektryka, sprawia on znacznie mniej problemów niż model spalinowy a dostarcza tyle samo dobrej zabawy.

Trzeba pamiętać o plusach i minusach każdego z napędów, np. elektryki są stosunkowo ciche (co dla jednych jest plusem, dla innych minusem), modelem elektrycznym kiedy wyczerpie się mu pakiet (baterie) i nie będziemy posiadać następnego, będziemy zmuszeni zakończyć zabawę, gdy w spalinowym po prostu zalejemy kolejny bak.
Dlatego przed zakupem modelu, trzeba spokojnie przemyśleć wszystkie "za i przeciw", w razie niejasności dopytać o coś sprzedawce i dopiero zadecydować o zakupie.
W zależności od zasobności portfela jest bardzo wiele różnych modeli elektrycznych oraz spalinowych. Trzeba sobie odpowiedzieć, czy chce się jeździć 2WD, czy 4WD, chce się pobawić i kupić najprostszy model, czy może średniej klasy, którym później można starować w zawodach?

Tak naprawdę proponowanym na początek jest jakiś najprostszy model off-road i dopiero później w miarę wciągania kupienie lepszego podwozia, które można śmiało ulepszać.
Początkowo błędy będą miały duży wpływ na stan modelu, więc nie warto od razu rzucać się na głęboką wodę, bo zdąży się połamać i poniszczyć wiele części zanim nauczy się jeździć, a im droższy model, tym części również są droższe i mniej dostępne.

Samochody RC mogą być napędzane silnikiem elektrycznym lub spalinowym. W przypadku samochodów spalinowych mamy dodatkowo podział ze względu na rodzaj silnika i co za tym idzie stosowane paliwo. Najczęściej stosowane są silniki żarowe na paliwo modelarskie, będące mieszanką nitrometanu, metanolu i oleju. Samochody o takim napędzie określa się potocznie jako nitro. Drugą możliwością jest silnik na normalną benzynę, dostępną na stacjach benzynowych. Napęd taki stosuje się jednak praktycznie tylko w największych modelach (skala 1:5) i jest on znacznie mniej popularny. Jeśli w opisie modelu spalinowego nie zaznaczono wyraźnie, że jest to model benzynowy, to można przyjąć, że będzie to model nitro.

Wybierając między modelem elektrycznym a spalinowym, należy wziąć pod uwagę, że
modele spalinowe są głośne i często uciążliwe dla osób postronnych. Próba jeżdżenia takim modelem w ogrodzie przy domu lub na podwórku pod blokiem może się spotkać z uzasadnionym protestem sąsiadów
modele nitro wymagają dość drogiego paliwa modelarskiego, w związku z czym koszt ich utrzymania jest wyższy niż w przypadku modeli elektrycznych lub benzynowych
modele nitro są bardziej wymagające pod względem obsługi: niezbędna jest regulacja silnika, zalewanie go po jeździe odpowiednim olejem, czyszczenie filtra powietrza
czas jazdy modelem elektrycznym ograniczony jest pojemnością akumulatora i wynosi zazwyczaj od 10 do 30 minut. Chcąc jeździć dłużej musimy kupić więcej akumulatorów
modele spalinowe, ze względu na konstrukcję podobną do dużych samochodów, mają swój urok, który dla wielu osób jest czynnikiem przesądzającym o wyborze właśnie tego typu modelu

W przypadku wątpliwości, który rodzaj modelu bardziej nam odpowiada, najlepiej jest zobaczyć na żywo, w czasie jazdy, modele spalinowe i elektryczne.


Kolejna decyzja, którą trzeba podjąć wybierając model, uzależniona jest od rodzaju nawierzchni po której będziemy jeździć. Musimy wybrać między modelem on-road (torowym) i off-road (terenowym). Trzeba podkreślić, że modele on-road wymagają raczej gładkiej nawierzchni - wykładziny lub asfaltu. Może to być parking przed sklepem lub alejki w parku, ale już placyk z kruszących się, betonowych płyt nie sprawdzi się jako nawierzchnia dla modeli torowych.

Modele terenowe poradzą sobie bez problemu na każdej nawierzchni, ale nie są tak precyzyjne w prowadzeniu jak modele torowe, oraz osiągają nieco mniejsze prędkości

Po ustaleniu podstawowych preferencji, czas zapoznać się z najbardziej popularnymi klasami modeli, żeby móc sprecyzować odpowiedź na pytanie, jaki model wybrać.
W modelarstwie samochodowym RC mamy do czynienia z całą gamą modeli różniących się przeznaczeniem, rozmiarem i stopniem zaawansowania. Poniżej omawiamy najpopularniejsze rodzaje modeli, dla każdego z nich podając reprezentatywne przykłady.
Elektryczne modele torowe 1:12

Bardzo widowiskowe modele przeznaczone przede wszystkim do wyścigów po wykładzinie. Ich konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem ścigania się i zwraca uwagę swoją elegancką prostotą: napęd na tył, sztywna tylna oś z pojedynczym amortyzatorem, żadnych zbędnych elementów. Ponieważ przeznaczone są dla zawodników, nie występują w wersjach RTR (gotowych do jazdy). Sprzedawane są jako podwozia, do których należy osobno dokupić silnik, regulator obrotów, serwo, radio oraz karoserię. Podwozia dostępne są w wersjach dla 4 i 6 ogniw. Klasa na zawodach LOK to E-12.

Przykłady: Corally SP12X, CRC Carpet Knife, Team Associated RC12L4
Elektryczne modele torowe 1:10

Popularne modele, które nadają się zarówno na zawody jak i do jazdy rekreacyjnej. Dobrze sprawdzają się jako pierwszy model. Wyróżniają się realizmem wykonania, ich karoserie to zazwyczaj pomniejszone kopie prawdziwych nadwozi samochodów sportowych. Modele te napędzane są na cztery koła, napęd przenoszony jest paskiem lub wałkiem. Nadają się do jazdy wyłącznie po wykładzinie lub gładkim asfalcie. Jedynie odmiany typu rally radzą sobie z nierównościami terenu, jednak są one mniej popularne. Na zawodach LOK elektryczne torówki startują w klasach E-10TC 540, E-10TC Spec i E-10TC Modified.

Przykłady: Hot Bodies Cyclone, Team Associated TC5, XRAY T2
Modele torowe nitro 1:10

Spalinowe torówki, podobnie jak ich elektryczne odpowiedniki, mają napęd na cztery koła i charakteryzują sie realistycznym wyglądem. Zazwyczaj wyposażone są w dwubiegową, automatyczną skrzynię biegów. Na zawodach LOK startuja w klasie IC-10TC.

Przykłady: HPI Nitro RS4 Evo, Serpent Impulse, Ofna CD3
Elektryczne buggy 1:10

Off-roadowe ścigacze w wersji elektrycznej. Dostępne są zarówno modele 2WD z napędem na tył jak i modele z napędem na wszystkie koła. Przeznaczone są do wyścigów po terenowych torach, nie boją się też skakać. Ze względu na niewielki prześwit nie nadają się na zupełne bezdroża. Na zawodach LOK elektryczne buggy startują w klasach ET-10 2WD oraz ET-10 4WD.

Przykłady: Team Losi XXX, Team Associated B4, Yokomo MR-4BX
Stadium trucki 1:10

Stadium trucki to terenowe wyścigówki z napędem 2WD. Ich prosta konstrukcja czyni je doskonałymi kandydatami na pierwszy model terenowy. Elektryczne stadium trucki mają konstrukcję podobna do elektrycznych buggy 2WD, mają jednak większe i szerzej rozstawione koła oraz inne karoserie. Producenci często wypuszczają bliźniacze modele elektrycznego buggy i stadium trucka, oparte na tej samej platformie. Przykładem są tu modele XXX (buggy) i XXX-T (truck) firmy Losi. Przepisy LOK niestety nie przewidują na zawodach w Polsce klasy dla stadium trucków. W innych krajach, a szczególnie w USA, stadium trucki to wciąż jedna z najliczniej obsadzonych klas na zawodach.

Przykłady: Team Losi XXX-T (elektryczny), Traxxas Rustler (nitro i elektryczny), Team Associated GT2 (nitro)
Elektryczne monster trucki

Elektryczne monster trucki to modele przede wszystkim do jazdy rekreacyjnej. Nie są stworzone do ścigania sie, ale za to bardzo dobrze radzą sobie w trudnym terenie. w przeciwieństwie do stadium trucków mają zazwyczaj napęd na cztery koła, są też większe i cięższe - często nie ustępują rozmiarami swoim odpowiednikom w wersji nitro. w wielu modelach tej klasy stosuje się dwa silniki oraz zasilanie napięciem 14.4V, uzyskiwanym z dwóch standardowych pakietów 7.2V. w modelach tych bardzo dobrze sprawdzają się silniki bezszczotkowe.

Przykłady: Traxxas E-Maxx, Kyosho Twin Force, Cross Tiger
Modele torowe nitro 1:8

Najszybsze spośród modeli RC, standardowo osiągające prędkości powyżej 100km/h. Przeznaczone wyłącznie do wyścigów, wymagające odpowiednio przygotowanych torów i raczej nie nadające się dla początkujących. Na zawodach LOK startują w klasie IC-8 Sport.

Przykłady: Serpent 950, Kyosho Evolva, Mugen MRX-4
Nitro buggy 1:8

Off-roadowe ścigacze w wersji spalinowej. Charakteryzują się napędem na wszystkie koła. Nie posiadają skrzyni biegów, za to wyposażone są w centralny dyferencjał. Dzięki korzystnemu stosunkowi mocy silnika do masy modelu są mistrzami dalekich skoków. Wprawdzie stworzono je do wyścigów, ale dają też sporo frajdy z jazdy rekreacyjnej. Ze względu na mały prześwit oraz wąskie koła ich żywiołem są tory o gliniastej lub szutrowej nawierzchni, a nie kompletne bezdroża. Klasa na zawodach LOK to IC-8T.

Przykłady: XRAY XB8, Kyosho Inferno, Ofna Hyper
Nitro monster trucki 1:8

Najbardziej popularna klasa modeli. Wprawdzie ze względu na ich popularność utworzono dla nich klasy na zawodach (IC-8MT Standard i IC-8MT Open), jednak ich konstrukcja predysponuje je przede wszystkim do rekreacyjnej jazdy po bezdrożach lub zabawy na skoczniach i rampach. Monster trucki mają napęd na wszystkie koła i prawie zawsze wyposażone są w 2 lub 3 biegową automatyczną skrzynię biegów. Dzięki takiemu rozwiązaniu napędu, ogromnym kołom oraz dużemu prześwitowi radzą sobie świetnie w najtrudniejszym terenie i w każdych warunkach pogodowych. Doskonale nadają się do skoków. Są niesamowicie wytrzymałe, ale też dosyć ciężkie. Spalinowe monster trucki są bezdyskusyjnie najbardziej widowiskowymi modelami RC.

Przykłady: HPI Savage, Traxxas T-Maxx, Team Losi LST
Nitro truggy 1:8

Połączenie nitro buggy i monster trucka, przeznaczone głownie do wyścigów. Z modeli buggy pochodzi podwozie i napęd, z monster trucków wzięto duże koła o szerokim rozstawie i karoserię. W ten sposób uzyskano model, który łączy w sobie zalety obydwu tych klas. Truggy nadają się równie dobrze do ścigania jak i jazdy rekreacyjnej. Na zawodach LOK startują w klasie IC-8 MT Truggy.

Przykłady: Kyosho Inferno ST, Ofna Jammin' X1-CRT, HPI Hellfire
Nitro truggy 1:12

Mniejsze wersje modeli truggy. Konstrukcyjnie wzorowane są na modelach 1:8, różnią się jedynie mniejszymi rozmiarami i mniejszymi pojemnościami silników. Doskonale sprawują się na torach, zwłaszcza ciasnych i krętych. Ze względu na mniejsze moce silników nie rozwijają takich prędkości jak truggy czy buggy 1:8, ale nadrabiają to zwrotnością.

Przykłady: Jammin' CRT.5, Hyper Mini ST
Wspinacze skałkowe

Modele przeznaczone na najtrudniejszy teren. Potrafią wspinać się na bardzo strome wzniesienia i pokonywać przeszkody, które są nie do przebycia dla jakichkolwiek innych modeli. Silniki i przekładnie dobierane są tak, aby uzyskać duży moment obrotowy i niewielką prędkość.

Przykłady: Axial AX10 Scorpion, PTI Goliath Rock Crawler
Mini i mikro

Osobną grupę stanowią modele mikro, czyli w skalach 1:16 i mniejszych, aż do 1:36. Mikrusy dostępne są zarówno spalinowe jak i elektryczne, torowe jak i terenowe. W tym momencie trudno wśród nich wprowadzić jakiś podział. Możemy spodziewać się, że wraz z dojrzewaniem tego segmentu pojawią się wyraźne klasy modeli, tak jak ma to miejsce w skalach od 1:12 do 1:8.

Przy zakupie modelu samochodu RC mamy do wyboru kilka możliwości. Postaramy się omówić je pokrótce, podając odpowiednie odnośniki.

Zakup w sklepie w Polsce

Zdecydowanie najprostszy, najpewniejszy i najszybszy sposób. Jeśli tylko wybrany przez nas model jest w ofercie polskiego sklepu w rozsądnej cenie, zakup w Polsce – osobiście lub przez Internet - jest najlepszym wyjściem.

Polecamy następujące, sprawdzone sklepy:

- RCworld.pl – modele firm OFNA / Hobao, CEN, Schumacher / Nanda Racing, Thunder Tiger i inne

- R/C Modelsport – modele firm Kyosho, Mugen Seiki i Traxxas

- Rojna.pl – modele firm Traxxas, Team Associated, Tamiya i inne

- HPI – modele firm HPI, Hot Bodies i LRP

- Proxima / rcracing.pl – modele firm Xray, Robitronic, Axial, Yokomo, Team Losi, Team Magic, Technokit

- Defena – modele firm Corally, Serpent, GS Racing
Zakup w sklepie internetowym za granicą

W przypadku, gdy oferta polskich sklepów nas nie zadowala, można z powodzeniem dokonać zakupu przez Internet za granicą. Należy jednak pamiętać, że:
do ceny modelu trzeba doliczyć koszty przesyłki, ewentualnie inne koszty naliczane przez sklep - wskazane jest wnikliwe przeczytanie regulaminu sklepu
w przypadku sprowadzania spoza Unii Europejskiej, Urząd Celny naliczy 22% podatku VAT, który będziemy musieli uiścić (w złotówkach) przy odbiorze przesyłki.
wybierając najtańszą formę przesyłki nie mamy możliwości jej śledzenia i musimy się liczyć z czasem oczekiwania nawet kilku tygodni

Powyższe dodatkowe koszty trzeba koniecznie wziąć pod uwagę porównując ceny zagranicznych sklepów z polskimi. Jeśli pomimo tego decydujemy się na zakup za granicą, polecamy następujące sprawdzone sklepy, które wysyłają towar do Polski:

- Stormer Hobbies

- Tower Hobbies

- RC Mart
Zakup za granicą przez pośrednika

Jeśli nie znamy języka lub po prostu nie chcemy samodzielnie zajmować się formalnościami związanymi z zakupem za granicą, możemy skorzystać z usług pośrednika. Ich oferty można znaleźć na forum rcauto.
Zakup z drugiej ręki

Często po sezonie zawodnicy sprzedają swoje modele, dodając do nich zazwyczaj mnóstwo części zamiennych oraz tuningowych. Trzeba podkreślić, że zakup modelu używanego od zawodnika daje nam pewność, że model był w dobrych rękach. Fakt, że nie kupujemy od przypadkowej osoby dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo tranzakcji. Oferty zawodników możemy przejrzeć miedzy innymi na forum rcauto.

Alternatywą jest zakup używanego modelu na Allegro czy eBay. W tym wypadku trzeba się już liczyć z wiadomym ryzykiem.
---

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl